根据新数据，沙特阿拉伯已有70多家持牌公司完成了超过1800万件包裹递送。与 2023年斋月报告的数据相比，增长了54%。 这一数字的增加符合该组织发展交通基础设施的目标，旨在将沙特定位为连接三大洲的关键物流枢纽。符合其促进可持续经济增长和竞争力的目标，符合沙特2030年愿景中概述的目标，并与该机构实现包括陆地、海上和空中在内的所有运输部门之间的一体化的使命相协调。

在技术进步和不断变化的消费者需求的推动下，沙特阿拉伯的快递、快递和包裹 (CEP) 市场正在经历一个变革阶段。随着网上购物的兴起，对可靠、及时的送货服务的需求变得至关重要。消费者的期望不断提高，他们现在通常期望当日或次日送达，这进一步加剧了市场动态。一个突出的趋势是数字解决方案的集成。

此外，服务提供商正在利用实时跟踪、用于路线优化的人工智能 (AI) 和自动分拣系统等技术来提高效率和客户体验。数字支付网关和便捷退货解决方案也简化了电子商务实体的端到端物流。该市场还受益于沙特阿拉伯的战略地理位置，作为跨境运输和国际贸易的重要中转站。除此之外，医疗保健和易腐食品等需要快递的行业的增长进一步推动了区域市场的发展。沙特阿拉伯的快递、快递和包裹市场受到电子商务繁荣、技术整合、国家战略举措以及该国在国际贸易中的作用的推动。预计这些因素将共同影响预测期内的市场增长。

沙特阿拉伯快递市场规模预计 2024 年为 12.7 亿美元，预计到 2030 年将达到 18.8 亿美元，预测期内(2024-2030 年)复合年增长率为 6.76% 。 沙特阿拉伯将在未来八年内投资1470亿美元用于运输和物流基础设施，将该国转变为全球主要航空枢纽。政府将提供约35%的投资，其余资金将来自私营部门。该计划包括开设新的国际航空公司、扩建机场、发展综合列车网络以及探索新技术。这些计划是全球大原油出口国经济多元化更大战略的一部分。沙特官员希望到 2030 年将利雅得首都变成一个全球商业城市，以吸引更多外国人才和每年一亿游客。

沙特阿拉伯政府计划到 2030 年投资超过 5000 亿沙特里亚尔(1331.5 亿美元)用于基础设施开发，包括港口、机场和铁路。该投资将涵盖多个项目，包括计划投资 155 亿美元的海湾合作委员会铁路倡议创建一个连接所有六个海湾合作委员会国家的 2,172 公里轨道网。该铁路将在该地区每年通过各种运输方式运输的 6100 万吨货物中发挥至关重要的作用。

近年来沙特在运输和物流行业取得了长足进步。2023年4月，在世界银行的物流绩效指数排名中，沙特跃升了17位，在160个国家的物流效率国际排名中升至第38位。沙特运输和物流部长期致力于推动物流业的发展，加强出口战略，扩大投资机会，并与私营部门建立伙伴关系。沙特的目标是到2030年跻身全球物流绩效指数前10名国家之列，这也将是沙特“2030愿景”的一个重要里程碑。